|
Udvidet kædeskærm
Kører du helårskørsel, vil du opleve, at der i regnvejr er behov for
væsentlig mere kædesmøring. Moderne motorcykeldesignere ser stort på
at beskytte kæden mod det vand baghjulet hvirvler rundt. Derfor kan du med fordel
selv "færdiggøre" kædeskærmen.
Der er intet nyt i min udvidede kædeskærm, alle, der har beskæftiget sig
med engelske motorcykler, kender pladen på kædeskærmen, som typisk er nittet,
eller punktsvejset fast i kanten af kædeskærmen.
|
Jeg valgte at bygge i 2 mm. tyk aluminiumplade, men plastmaterialer som ABS, eller
polycarbonat vil også fungere fint.
Specielt polycarbonat er let at bukke i kold tilstand. Du kan med fordel lave en
skabelon i pap først, jeg snød, og gik den direkte vej.
Først bukkede jeg pladens overkant i facon, således at den passede
indvendigt i den originale kædeskærm.
|
|
Herefter savede jeg en slids i pladen, så jeg kunne bukke den nederste del
af pladen i facon med rundingen i bagsvingeren. Jeg borede huller til montering,
skar gevind i hullerne i bagsvingeren, og i pladen foroven hvor den er fæstnet
til kædeskærmen. Pas på med længden på boltene foroven,
de må ikke nå ind til kæden.
|
|
Pladens underkant saves af således at den slutter under nederste
"løb" af kæden. Rundingen ved bagkanten er vist lidt noget
pjat, men jeg synes nu, at det er flot når linierne følger hinanden,
og her følger pladens runding bagerste kædehjul.
|
|
Placer pladen således at der er god plads til baghjulet, ellers ender du med,
ligesom jeg, at måtte flytte pladen når det viser sig, at en ny type dæk
er en smule bredere.
|
|
Underkant flugter med kæden......
|
|
og bagkant med kædehjulet.
|
Oplevelser fra, og tekst forfattet af Orla Pedersen
30-12-2009
|
